雷克萨斯 ES300h 混动的雷克舒适性非常出色。
座椅设计豪华，萨斯舒适宽大绵软，性样包裹性良好，雷克能带来极致的萨斯舒适乘坐体验。
电动到油动的性样切换过程毫无顿挫，换挡极为平顺。雷克
底盘平稳，萨斯舒适悬架软中带硬、性样韧劲十足，雷克经过颠簸路面时减震效果优秀。萨斯舒适
整车隔音效果极佳，性样在行驶中几乎听不到发动机的雷克声音，车内静谧性强，萨斯舒适为乘客营造宁静的性样行车环境。
雷克萨斯 ES300h 基于 TNGA 架构 GA-K 平台打造，采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，悬架调校偏舒适，驾驶和乘坐都能感受到这种舒适风格。
虽然内饰在配色和材质选择上对比同级别 BBA 稍有欠缺，配置上如座椅通风及加热功能不足，中控屏尺寸较小等，但好在座椅整体舒适性不错，加上较强的车内静谧性，整体乘坐体验良好。
雷克萨斯 ES300h 混动的舒适性在座椅、底盘、隔音等方面都表现优异，能为驾乘人员带来舒适的出行感受。
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